未來，隨著T3航站樓的投入使用，旅客在長沙黃花機(jī)場乘機(jī)可享受更多的近機(jī)位、更短的中轉(zhuǎn)距離、更智能的自助通關(guān)、更便捷的交通換乘……長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程總體設(shè)計(jì)和綜合交通接入方案9月1日進(jìn)行了公示，該工程于今年4月獲國家發(fā)改委批復(fù)立項(xiàng)，計(jì)劃于今年10月底開工。
T3航站樓采用五指廊構(gòu)型
按總體規(guī)劃，本期建設(shè)內(nèi)容包括50萬平方米的T3航站樓、2.6萬平方米的登機(jī)橋系統(tǒng)、28.5萬平方米的綜合交通中心等。到2030年，長沙機(jī)場可滿足年旅客吞吐量6000萬人次的出行需求。其中，T3航站樓設(shè)計(jì)采用創(chuàng)新的五指廊構(gòu)型，可提供更多近機(jī)位，從而極大減少旅客從登機(jī)口步行登機(jī)的距離。按照方案，T3航站樓將有75個(gè)近機(jī)位，其中80%的近機(jī)位登機(jī)口步行距離小于500米。
T3航站樓中心區(qū)域規(guī)劃雙中轉(zhuǎn)區(qū)，即聯(lián)程中轉(zhuǎn)區(qū)+再值機(jī)中轉(zhuǎn)區(qū)，進(jìn)一步提升中轉(zhuǎn)流程的便捷高效，減少旅客中轉(zhuǎn)步行距離，讓國際聯(lián)程中轉(zhuǎn)銜接時(shí)間達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。其中，國內(nèi)轉(zhuǎn)國際最短銜接時(shí)間35分鐘，國際轉(zhuǎn)國內(nèi)最短銜接時(shí)間42分鐘，國際轉(zhuǎn)國際最短銜接時(shí)間30分鐘。
T3航站樓將采用智能化旅客流程設(shè)施，包括自助值機(jī)、毫米波安檢門、自助登機(jī)、自助邊檢等，使旅客通關(guān)無感化，減少排隊(duì)時(shí)間。同時(shí)，將規(guī)劃自動化行李傳輸系統(tǒng)，集成RFID(射頻識別)技術(shù)，中轉(zhuǎn)行李可后臺處理，助力智慧機(jī)場建設(shè)。5G技術(shù)也將廣泛應(yīng)用在T3航站樓，包括利用5G技術(shù)在航站樓內(nèi)實(shí)現(xiàn)5G高精度導(dǎo)航、機(jī)器人引導(dǎo)服務(wù)、5G物聯(lián)網(wǎng)、行李分揀及全流程監(jiān)控等服務(wù)，提升旅客乘機(jī)體驗(yàn)的同時(shí)優(yōu)化機(jī)場管理運(yùn)營效率。
此外，T3航站樓還有不少創(chuàng)新設(shè)計(jì)。比如采用節(jié)能低碳的設(shè)計(jì)，讓航站樓實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的節(jié)能降耗效果;設(shè)計(jì)了屋面觀景平臺，讓旅客及市民可在出發(fā)大廳觀景平臺飽覽飛行區(qū)特色景觀，打造中部地區(qū)獨(dú)有的航空文化體驗(yàn)。
集成4種軌道交通，接駁5條軌道線路
根據(jù)方案，未來機(jī)場的綜合交通接入將針對城際、市域、場內(nèi)三個(gè)層面，打造多模式、多線路、多方向的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建層次分明的“雙井三橫”公路集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。其中“外井”由高速公路通道組成，即長瀏高速、京港澳高速擴(kuò)容線、江杉高速、長株高速，承擔(dān)機(jī)場對外中長距離到發(fā)功能。“內(nèi)井”包括城市快速路及主干道，即盼盼路、機(jī)場中軸大道、勞動?xùn)|路、機(jī)場大道，串聯(lián)周邊區(qū)縣，銜接進(jìn)出場高架系統(tǒng)與外圍高快速路。“三橫”包括人民東路、機(jī)場高速、湘府東路(黃江公路)，承擔(dān)機(jī)場與市區(qū)間快速聯(lián)系通道功能。在高速公路“外井”與城市快速通道的交會處，規(guī)劃建設(shè)4個(gè)互通，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外高效并網(wǎng)聯(lián)通。
未來，機(jī)場換乘采用公交優(yōu)先的多方式交通，旅客前往機(jī)場可選擇出租車、長途大巴、機(jī)場公交、網(wǎng)約車、地鐵等。方案顯示，長沙機(jī)場將打造一體化、無縫銜接的綜合交通樞紐 ，規(guī)劃集成地鐵、磁浮、城際快線、高鐵4種軌道交通，接駁5條軌道線路。其中，近期軌道接駁長贛鐵路(渝長廈高鐵)、長沙地鐵6號線、長沙磁浮東延線，遠(yuǎn)期預(yù)留長沙地鐵10號線、市域快線。
在交通換乘方面，方案創(chuàng)新性提出綜合交通中心雙層步行平接航站樓的方案，國際、國內(nèi)到達(dá)旅客均可步行直通GTC換乘中心，不受車行干擾。同時(shí)，不同交通方式均在距航站樓5分鐘步行距離內(nèi)，換乘便捷度達(dá)到全行業(yè)領(lǐng)先水平。